多地交通领域实施大规模设备更新 加速绿色低碳转型
多地交通领域实施大规模设备更新
在政策的驱动下，各地交通运输行业正经历一场大规模的设备革新潮。国务院颁布的行动方案强调了对交通运输设备更新的支持，目标设定至2027年，交通等相关领域的设备投资额需比2023年增长至少25%。
交通运输部等十三个部门联合发布了具体的行动计划，涵盖了城市公交车电动化、老旧营运柴油货车淘汰与更新、航运船舶及机车的报废与更新等多个方面。该计划旨在加速先进技术和北斗终端的应用，推动交通能源向清洁、低碳、高效转型，稳步促进行业的绿色发展。
北京、内蒙古、浙江等地的交通运输部门正积极推进相关政策的实施。以北京为例，其城市轨道交通系统因多条线路达到更新周期，正面临着设施设备的大规模更新改造。北京市交通委已优化更新流程，明确高额投资项目的申报及审核机制，如1号线车辆更新、5号线信号系统改造等项目已按新办法推进。此外，北京还争取到国家超长期特别国债资金，用以支持2022至2024年间总额87亿元的更新改造项目。
内蒙古则重点推进出租车、货车等领域的设备更新，通过提供购车补贴等激励措施，加速向新能源转型。而浙江省通过举办产业对接会，预期下半年交通领域的设备更新投资将超过60亿元，全年总投资可达150亿元以上，领跑全国交通行业。
这些更新活动不仅提升了交通运输设备的技术水平，还有效促进了交通行业的绿色低碳转型。广东省阳江市一家运输公司借助政策和金融支持，成功更新新能源重卡，能耗降低一半，运营成本随之下降。梅州公交公司引进的电动公交车及智能监控系统，不仅实现了零排放，还提高了运营效率。佛山市帮助当地船运公司完成老旧船舶的报废与更新，解决了企业面临的经营难题。
宁夏自治区也在积极推动老旧设备的淘汰更新，对参与报废更新的货车车主，除了国家补贴，还可能获得额外的企业补贴和优惠服务包，进一步加速行业向绿色转型的进程。
全国各地交通运输领域的设备更新行动正有序展开，不仅提升了基础设施水平，还为实现交通行业的绿色低碳发展奠定了坚实基础。多地交通领域实施大规模设备更新！
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